スタッフバイクの紹介:HELMZ奥村号

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スタッフバイクの紹介:HELMZ奥村号

2018.07.10

約3年ぶりの復活。

narifuriスタッフのバイク紹介です。
改めて小出しにしていきますので、是非カスタムの参考にしてくださいませ。

narifuri PR 奥村の通勤用HELMZ
(毎日通勤に使用しているもののため、若干の傷や汚れが目立つところがあるかもしれませんが予めご了承ください。)

 

コミューターカスタム:完成車に付くオリジナルパーツを残しながら、しっかりとスタイルが出ているカスタムです。

HELMZ H2X/Mat gunmetal/530mm frame
カスタムspec
ハンドルバー:ODI Flight Control Rise Handlebar ハンドル幅700mm 31.8
グリップ:ODI VANS LOCK-ON GRIP(GUM)
ハンドルステム:THOMSON 90×31.8×+-10°
タイヤ:Continental Mountain King 700×32c
ウィール:FULCRUM RACING QUATTRO ( height 35mm )
サドル:HELMZ CAMO SADDLE(original)
シートポスト:MICHE SUPER TYPE 250L×27.2°
リアディレイラー:SHIMANO  RD-5701-SS 10S
ペダル:crankbrothersDOUBLESHOT
フロントラック:GAMOH porteur rac
ブレーキレバー:TWO FINGER LEVER アジャスター付
シフター:HELMZ ORIGINAL MOUNT サムシフター10S ブラック
その他:HELMZ X2X純正パーツ
スタッフ身長:176cm

ハンドル幅が広めのセッティングは最近のトレンドで、街中でよく見かけるスタイルです。
インパクトがある見た目だけではなく、操作性が向上し、走行時の安定感もUP。
また、ODI Flight Control Rise Handlebar は別売りのエクステンダーを装着する事で、ハンドル幅を延長できるという代物です。
シフトレバーはHELMZ ORIGINAL MOUNT サムシフター。一般的なシフターとは異なり一度に多くのギアを変更することができるので、瞬時に状況に合わせることが可能です。
フロントラックはGAMOH porteur rackを装着し、より実用的な仕様になっています。

前後とも32cのブロックタイヤ(Continental Mountain King)を装着。見ての通り、クリアランスをしっかり確保できるので、舗装されてない道でも安心して走行できます。
多くのタイヤ幅を選択できるのもHELMZの魅力のひとつです。

ちなみに彼は、芝生でのシクロクロスをこの通勤車で参加していました。デザイン性が高いプロダクトに定評があるcrankbrothersのDOUBLESHOTペダルは、片面クリップ片面フラットの2 in 1。ビンディングシューズでも、スニーカーでも乗れるので、多くのシュチュエーションで活躍するアイテムです。

タイヤとハンドル周りのパーツを変更するだけで、見た目も機能性も大きく変わった通勤用HELMZ。
見た目を大事にしつつ、理にもかなったカスタムです。

HELMZをカスタムする際は、是非参考にしてみてください!

 

 

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