４月１日よりリリースとなったCF02。 先日のサイクルモード東京にも出展させていただき、多くの方にお披露目を行うことができました。
ありがたいことに多くの方に立ち寄っていただき、実際皆さんからの反応も良く、スタッフ一同大変励みになる出展となりました。
ブースに立ち寄っていただいた皆様、ご案内させていただいた皆様、ありがとうございました。
【CF02カスタム】 内装変速ベルトドライブ
さて、今回はそのサイクルモードにて展示していたCF02の４台のうち、２台のカスタム仕様車のご紹介をさせていただきます。
CF02の特徴の一つである拡張性を反映した一台である、タイトルにもある「内装変速ｘベルトドライブ」仕様をご紹介。
街乗り最強とも呼ばれるメンテナンスフリーなカスタムなので、CF01でもカスタム依頼の多い内容でした。
また、世の中にはまだまだこの仕様に応えられる自転車は多くないので内装変速ｘベルトドライブをお探しの方はご参考になさってみてください。
SPEC
Model name : CF02 (CUSTOM)
Color : OLIVE
Size : M
Rear hub : SHIMANO ALFINE Internal 8speed
Crankset : CF Orizinal Crank set (Belt drive 80/32T S1)
Shift lever : SL-S7000-8L /R /BK /8S
Wheels : hand build
Rims : H+SUN THE BOX BK 700C
Tires : iRC BOKEN 700 x 36C
Front rack : ADEPT TRUSS PORTER RACK BK
Fenders : ADEPT SILENT CROSS FENDER
Stand : GP W-leg center stand
※その他はノーマル仕様となっています。
ベルトドライブのスムースかつタフな駆動、オイルを注す必要のないメンテナンスフリーで日常使用で楽であること、 常にクリーンな状態を保てるのでズボンの裾を汚す心配が少ないという毎日乗る自転車として魅力的な機能を持っていることが 街乗り最強と呼ばれる所以でしょう。
そこへさらに変速も可能とすれば鬼に金棒。ケチのつけようもございません。
・・・あ、ひとつだけ。ハブが重いです。
メンテフリーと言いましたが、基本的に乗りっぱなしでOKですがハブの中に充填されているオイルを２年に一度の交換を推奨されているのでその点はご承知おきください。
オイルといえばCF02は標準で油圧ディスクブレーキなのでブレーキのオイル交換も同様にお考え下さい。
Front rack : ADEPT TRUSS PORTER RACK BK
Fenders : ADEPT SILENT CROSS FENDER
Stand : GP W-leg center stand
フロントラック（リアキャリア）、フルフェンダー、ダブルレッグセンタースタンド
この三つを勝手に街乗り三種の神器と呼んでますが、普段使いで重宝すること間違いなし。
特に普段ロードやピストでストイックな走りをされている方にとっては遠い価値観かもしれませんが、一度経験してみるとその相対差から生まれる感動もひとしおというものです。
CF02はそんなカスタムにも当然のように対応できる仕様となっていますのでご興味のある方は1stバイクでも、2ndバイクでも是非試してみてください。
自転車としての普遍的な美しさ、自由なカスタマイズを可能とする拡張性を大事に作られたCF02は様々な方の「ああしたいこうしたい」にきっとお答えすることができる自転車となっています。
今回ご紹介した内装変速ベルトドライブな街乗り仕様はほんの一例。
どのような一台にするかはあなた次第です。ノーマルで乗るもよし、自分好みにカスタマイズするもよし。
CF02の奥行きのある楽しさをぜひ見つけてみてください。
次回は打って変わってグラベルロード化したカスタムをご紹介しますのでお楽しみに。